纽荷兰T7.2504拖拉机
- 品牌:纽荷兰
- 型号:T7.2504
- 大类:动力机械
- 大类:200马力及以上拖拉机
- 品目:拖拉机
- 厂家:凯斯纽荷兰机械(哈尔滨)有限公司
- 咨询厂家底价
- 型号:T7.2504
- 品牌:纽荷兰
- 配套功率:250马力
- 驱动形式:四轮驱动
- 油箱容积:410升
本文主要介绍纽荷兰T7.2504纽荷兰T7.2504拖拉机的性能参数、图片以及相应的农机补贴和价格信息,纽荷兰T7.2504拖拉机是由凯斯纽荷兰机械(哈尔滨)有限公司生产的拖拉机,品牌为纽荷兰,型号为T7.2504,为关注纽荷兰T7.2504拖拉机提供参考资料。
纽荷兰全新T7.2504拖拉机产品介绍
纽荷兰全新T7.2504拖拉机的结构尺寸和重量是目前在国内同马力段功能性强大的拖拉机。这一系列的拖拉机专门针对中大型客户设计,目的在于给客户更高的稳定性,更多的作业可能。标配的无极变速变速箱更是可以使燃油经济性发挥到*致。为了满足客户对于复试作业的需求,整机可以选配前动力输出、远程输出阀和前悬挂,可以应用在三联割草机、复试整地作业等等。
纽荷兰全新T7.2504拖拉机产品特点
富有成效的澎湃动力
FPT菲亚特动力科技为纽荷兰T7.2504拖拉机提供的国四排放技术,完全满足国三排放要求的发动机
不需要微粒过滤器的Hi-eSCR2尾气处理系统
eVGT电控可变几何涡轮增压机提供发动机更快的相应速度,同时增大扭矩
APM自动生产力管理功能和ECO经济驾驶模式自动切断无谓的燃油消耗
410升燃油箱和96升后处理液箱轻松满足全天作业
选装大功率排气刹车系统
750小时包养间隔和终身免维护de Hi-eSCR2后处理系统
先进变速箱科技一AUTO COMMAND无极变速技术
无极变速变速箱提供0到40公里/小时ECO经济模式,而且在全负载状态下自动调整输出速比
APM自动生产力管理系统确保了在当前负载状态下适宜的变速箱输出速比,满足作业效率的同时进一步降低燃油消耗,而且整过过程是完全自动化
自动驻车刹车
Active Hold Control主动保持控制技术可以在不施加制动的情况下使拖拉机保持静止不动
带有脚踏板和Kick-Down强制降档功能的灵敏驾驶可实现快速响应
1500小时超长变速箱和液压系统保养间隔
充分降低驾驶疲劳的驾驶室
安静的驾驶室,只有69分贝
360° LED灯光照明选项
5.87平方米的玻璃面积提供开阔视野
宽敞的驾驶室,空间可达2.6立方米
提供优良驾乘感的多角度可调空气悬浮座椅
浮动驾驶室和浮动前桥的逻辑性调节满足多种驾乘需求,使作业更加舒适
四速后动力输出轴一两速前动力输出轴
标配4速后PTO
选装2速前PTO
提供前/后自动PTO,即根据悬挂位置自动结合或分离PTO
照顾您机具的PTO柔性启动功能
前置PTO满足客户对更高生产力的需求
PTO的一系列操作已经被集成在Headland Turn Sequencing 地头管理功能之中,按需进行编程与回放
提高生产力的先行者
先进的Headland Turn Sequencing地头管理功能使地头转弯时的工作流程自动化,通过一个按键完美回放所记录的全部操作,减少驾驶员疲劳,提高生产效率
可以选装ISOBUS II通过IntelliView™ IV显示器检测和控制农具情况
也可以选装ISOBUS III提供高效率,拖拉机所挂接的农具可以自动控制拖拉机的地面速度,转向,悬挂臂的上升下降,以及PTO转速等功能
多功能连接
后提升力可达11,058公斤
后部最多5路电控远程输出阀,最多3路电控中置控制阀
液压系统泵流量可达220升/分,满足对大流量液压输出农具的作业需求
可以选装领先完全集成的前悬挂,提升能力达5,821公斤
纽荷兰T7.2504拖拉机技术参数
型号 | T7.2504 AUTO COMMAND |
发动机 | |
缸数 | 6 |
形式 | 高压共轨24气门,eVGT电子变量涡轮增压进气系统,Hi-eSCR2后处理系统 |
排放等级 | 中国三阶段排放等级 |
排量(立方厘米) | 6728 |
发动机性能指标 | |
最大发动机功率(马力) | 273 |
...@发动机转速(转/分) | 1800 |
额定发动机功率(马力) | 250 |
...@发动机转速(转/分) | 2100 |
最大扭矩(牛•米@转/分) | 1173 @ 1400 |
扭矩储备(%) | 40 |
燃油箱容积,柴油/后处理液(升) | 410 (96) |
变速箱 | |
变速箱类型 | 无极变速 |
最小/最大前进速度(公里/小时) | 0.03 / 40 Eco@ 1300 转/分 |
动力换向 | 标配 |
爬行档 | 内部集成 |
动力输出 | |
PTO形式 | 电子、液压控制,集成自动PTO控制系统 |
标准转速@发动机转速(转/分) | 540 / 540E / 1000 / 1000E @ 1930/ 1598 / 1853 / 1583 |
前PTO和前悬挂(选装) | |
标准转速@发动机转速(转/分) | 1000 / 1000E @ 1890 / 1585 |
前悬挂系銃提升力(公斤) | 5821 |
远程输出阀及电器插口 | 标配各一组 |
车桥及转向系统 | |
4WD | 电子、液压4WD管理系统,标配强制模式和自动模式 |
悬浮前桥及驾驶室 | 标配 |
转向角度(度) | 55 |
最小转弯半径(毫米)Q轮距1900毫米 | 7700 |
差速锁 | 电子、液压控制差速锁,标配自动差速锁功能 |
液压系统 | |
系统类型 | 可变排量,压力流量补偿系统 |
最大泵流量标准(升) | 165 |
系统压力(巴) | 215 |
后悬挂控制类型 | 电子控制后悬挂(EHC),带缓冲控制系统 |
最大后提升力(公斤) | 11058 |
OECD提升力通过能力@ 610毫米(公斤) | 9280 |
后远程输出阀数骨形式/数量 | 电子控制/4路 |
远程输出阀计时控制(秒) | 0-60 |
悬挂类别 | Cat III / IVN |
打滑控制 | 标配 |
外形尺寸及重量 | |
轴距(毫米) | 2995 |
最小使用质量(公斤) | 10500 |
推荐使用质量(公斤) | 10500 - 12500 |
最大许用重量(公斤) | 16800 |
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