MK704-A轮式拖拉机农机参数
详细参数
本页面主要介绍马克重工（山东）有限公司生产的MK704-A轮式拖拉机的农机配置参数，希望对正在关注MK704-A轮式拖拉机农机的用户提供参考信息。
| 项目 | 单位 | 设计值 |
|---|---|---|
| 机型的合理最小功率代号（马力） | / | 50 |
| 整机型号、名称 | / | MK704-A、轮式拖拉机 |
| 整机型式 | / | 轮式 |
| 整机机架型式 | / | 无架 |
| 整机驱动型式 | / | 四驱 |
| 整机用途 | / | 一般用途 |
| 整机外廓尺寸(长×宽×高及部位) | mm | 3800×1600×2350（安全架顶部） |
| 轴距 | mm | 1960 |
| 常用轮距(前轮/后轮) | mm | 1300/1300 |
| 轮距(前轮/后轮) | mm | 1200、1300、1400/1200、1300、1400 |
| 最小离地间隙及部位 | mm | 340（前桥底部） |
| 离合器壳体前端面至后驱动轴轴心线的水平距离 | mm | 1163 |
| 变速箱齿轮副轴孔中心距 | mm | 92 |
| 全履带拖拉机驱动轮轴心线至导向轮轴心线的水平距离 | mm | / |
| 最小使用质量 | kg | 2150 |
| 标准配重(前/后) | kg | 42/50 |
| 履带接地比压 | kPa | / |
| 最小使用比质量 | kg/kW | 41.27 |
| 挡位数（前进/倒退） | / | 8/2 |
| 主变速挡位数 | / | 4+1 |
| 副变速挡位数 | / | 2 |
| 最高设计理论速度 | km/h | 31.52 |
| 发动机与主离合器联接方式 | / | 直联 |
| 翻倾防护装置型号 | / | MK1404.2 |
| 翻倾防护装置型式 | / | 安全框架 |
| 翻倾防护装置生产厂 | / | 马克重工（山东）有限公司 |
| 发动机型号 | / | 4D29Y41P704(国四) |
| 发动机结构型式 | / | 直列、水冷、四冲程 |
| 发动机生产厂 | / | 浙江新柴股份有限公司 |
| 发动机进气方式 | / | 涡轮增压 |
| 发动机气缸数 | / | 4 |
| 发动机标定功率 | kW | 52.1 |
| 发动机额定净功率 | kW | 55.8 |
| 发动机标定转速 | r/min | 2400 |
| 发动机冷却方式 | / | 水冷 |
| 空气滤清器型号 | / | K1634 |
| 空气滤清器型式 | / | 干式 |
| 排气管消声腔外形尺寸（长×宽×厚或直径×长） | mm | Ф220×700 |
| 排气管消声腔质量 | kg | 30 |
| 驾驶员座椅型号 | / | SMT-CS05-1 |
| 驾驶员座椅生产厂 | / | 潍坊舒美特机械有限公司 |
| 安全带型号 | / | FS2001 |
| 安全带生产厂 | / | 扬州福胜汽车配件厂 |
| 转向系型式 | / | 全液压 |
| 转向系转向操纵机构 | / | 方向盘 |
| 转向系转向机构型式 | / | 前轮转向 |
| 传动系箱体数量 | 个 | 2 |
| 变速箱（器）型式 | / | 机械平面组成式 |
| 主变速位置 | / | 在第2箱体中 |
| 主变速换挡方式 | / | 机械有级挡 |
| 副变速换挡方式 | / | 机械有级挡 |
| 轮胎型号(前轮/后轮) | / | 7.50-16/11.2-28 |
| 轮胎数量(前轮/后轮) | 个 | 2/2 |
| 履带材质 | / | / |
| 履带板宽度 | mm | / |
| 液压悬挂系统型式 | / | 分置式 |
| 悬挂装置型式 | / | 后置三点悬挂 |
| 悬挂装置类别 | / | 2类 |
| 工作装置液压油泵型号 | / | CBN-E320 |
| 液压输出组数 | / | 2组 |
| 工作装置安全阀全开压力 | MPa | 18.0±0.5 |
| 动力输出轴花键数目 | / | 8 |
| 动力输出轴标准转速 | r/min | 540/720 |
| 简易驾驶室型号 | / | MK1404.1 |
| 简易驾驶室型式 | / | 简易驾驶室 |
| 简易驾驶室生产厂 | / | 马克重工（山东）有限公司 |
| （简易驾驶室）整机外廓尺寸(长×宽×高及部位) | mm | 3800×1670×2530（驾驶室顶部） |
| 简易驾驶室整机最小使用质量 | kg | 2350 |
| 简易驾驶室整机标准配重(前/后) | kg | 42/50 |
| 简易驾驶室整机履带接地比压 | kPa | / |
| 简易驾驶室整机最小使用比质量 | kg/kW | 45.11 |
MK604-A
| 项目 | 单位 | 设计值 |
|---|---|---|
| 机型的合理最小功率代号（马力） | / | 50 |
| 整机型号、名称 | / | MK604-A、轮式拖拉机 |
| 整机型式 | / | 轮式 |
| 整机机架型式 | / | 无架 |
| 整机驱动型式 | / | 四驱 |
| 整机用途 | / | 一般用途 |
| 整机外廓尺寸(长×宽×高及部位) | mm | 3800×1600×2350 （安全架顶部） |
| 轴距 | mm | 1960 |
| 常用轮距(前轮/后轮) | mm | 1300/1300 |
| 轮距(前轮/后轮) | mm | 1200、1300、1400/1200、1300、1400 |
| 最小离地间隙及部位 | mm | 340（前桥底部） |
| 离合器壳体前端面至后驱动轴轴心线的水平距离 | mm | 1163 |
| 变速箱齿轮副轴孔中心距 | mm | 92 |
| 全履带拖拉机驱动轮轴心线至导向轮轴心线的水平距离 | mm | / |
| 最小使用质量 | kg | 2080 |
| 标准配重(前/后) | kg | 42/50 |
| 履带接地比压 | kPa | / |
| 最小使用比质量 | kg/kW | 46.43 |
| 挡位数（前进/倒退） | / | 8/2 |
| 主变速挡位数 | / | 4+1 |
| 副变速挡位数 | / | 2 |
| 最高设计理论速度 | km/h | 31.52 |
| 发动机与主离合器联接方式 | / | 直联 |
| 翻倾防护装置型号 | / | MK1404.2 |
| 翻倾防护装置型式 | / | 安全框架 |
| 翻倾防护装置生产厂 | / | 马克重工（山东）有限公司 |
| 发动机型号 | / | 4D29Y41P604(国四) |
| 发动机结构型式 | / | 直列、水冷、四冲程 |
| 发动机生产厂 | / | 浙江新柴股份有限公司 |
| 发动机进气方式 | / | 涡轮增压 |
| 发动机气缸数 | / | 4 |
| 发动机标定功率 | kW | 44.8 |
| 发动机额定净功率 | kW | 48.5 |
| 发动机标定转速 | r/min | 2400 |
| 发动机冷却方式 | / | 水冷 |
| 空气滤清器型号 | / | 4D32Y41-14100 |
| 空气滤清器型式 | / | 干式 |
| 排气管消声腔外形尺寸（长×宽×厚或直径×长） | mm | Ф220×700 |
| 排气管消声腔质量 | kg | 30 |
| 驾驶员座椅型号 | / | SMT-CS05-1 |
| 驾驶员座椅生产厂 | / | 潍坊舒美特机械有限公司 |
| 安全带型号 | / | FS2001 |
| 安全带生产厂 | / | 扬州福胜汽车配件厂 |
| 转向系型式 | / | 全液压 |
| 转向系转向操纵机构 | / | 方向盘 |
| 转向系转向机构型式 | / | 前轮转向 |
| 传动系箱体数量 | 个 | 2 |
| 变速箱（器）型式 | / | 机械平面组成式 |
| 主变速位置 | / | 在第2箱体中 |
| 主变速换挡方式 | / | 机械有级挡 |
| 副变速换挡方式 | / | 机械有级挡 |
| 轮胎型号(前轮/后轮) | / | 7.50-16/11.2-28 |
| 轮胎数量(前轮/后轮) | 个 | 2/2 |
| 履带材质 | / | / |
| 履带板宽度 | mm | / |
| 液压悬挂系统型式 | / | 分置式 |
| 悬挂装置型式 | / | 后置三点悬挂 |
| 悬挂装置类别 | / | 2类 |
| 工作装置液压油泵型号 | / | CBN-E316 |
| 液压输出组数 | / | 2组 |
| 工作装置安全阀全开压力 | MPa | 18.0±0.5 |
| 动力输出轴花键数目 | / | 8 |
| 动力输出轴标准转速 | r/min | 540/720 |
| 简易驾驶室型号 | / | MK1404.1 |
| 简易驾驶室型式 | / | 简易驾驶室 |
| 简易驾驶室生产厂 | / | 马克重工（山东）有限公司 |
| （简易驾驶室）整机外廓尺寸(长×宽×高及部位) | mm | 3800×1670×2530（驾驶室顶部） |
| 简易驾驶室整机最小使用质量 | kg | 2300 |
MK504-A
| 项目 | 单位 | 设计值 |
|---|---|---|
| 机型的合理最小功率代号（马力） | / | 50 |
| 整机型号、名称 | / | MK504-A、轮式拖拉机 |
| 整机型式 | / | 轮式 |
| 整机机架型式 | / | 无架 |
| 整机驱动型式 | / | 四驱 |
| 整机用途 | / | 一般用途 |
| 整机外廓尺寸(长×宽×高及部位) | mm | 3800×1600×2350 （安全框架顶部） |
| 轴距 | mm | 1960 |
| 常用轮距(前轮/后轮) | mm | 1300/1300 |
| 轮距(前轮/后轮) | mm | 1200、1300、1400/1200、1300、1400 |
| 最小离地间隙及部位 | mm | 340（前桥底部） |
| 离合器壳体前端面至后驱动轴轴心线的水平距离 | mm | 1163 |
| 变速箱齿轮副轴孔中心距 | mm | 92 |
| 全履带拖拉机驱动轮轴心线至导向轮轴心线的水平距离 | mm | / |
| 最小使用质量 | kg | 2050 |
| 标准配重(前/后) | kg | 42/50 |
| 履带接地比压 | kPa | / |
| 最小使用比质量 | kg/kW | 55.71 |
| 挡位数（前进/倒退） | / | 8/2 |
| 主变速挡位数 | / | 4+1 |
| 副变速挡位数 | / | 2 |
| 最高设计理论速度 | km/h | 33.46 |
| 发动机与主离合器联接方式 | / | 直联 |
| 翻倾防护装置型号 | / | MK1404.2 |
| 翻倾防护装置型式 | / | 安全框架 |
| 翻倾防护装置生产厂 | / | 马克重工（山东）有限公司 |
| 发动机型号 | / | 4D30V41P504(国四) |
| 发动机结构型式 | / | 直列、水冷、四冲程 |
| 发动机生产厂 | / | 浙江新柴股份有限公司 |
| 发动机进气方式 | / | 自然吸气 |
| 发动机气缸数 | / | 4 |
| 发动机标定功率 | kW | 36.8 |
| 发动机额定净功率 | kW | 36.8 |
| 发动机标定转速 | r/min | 2400 |
| 发动机冷却方式 | / | 水冷 |
| 空气滤清器型号 | / | 4D32Y41-14100 |
| 空气滤清器型式 | / | 干式 |
| 排气管消声腔外形尺寸（长×宽×厚或直径×长） | mm | Ф110×400 |
| 排气管消声腔质量 | kg | 4.6 |
| 驾驶员座椅型号 | / | SMT-CS05-1 |
| 驾驶员座椅生产厂 | / | 潍坊舒美特机械有限公司 |
| 安全带型号 | / | FS2001 |
| 安全带生产厂 | / | 扬州福胜汽车配件厂 |
| 转向系型式 | / | 全液压 |
| 转向系转向操纵机构 | / | 方向盘 |
| 转向系转向机构型式 | / | 前轮转向 |
| 传动系箱体数量 | 个 | 2 |
| 变速箱（器）型式 | / | 机械平面组成式 |
| 主变速位置 | / | 在第2箱体中 |
| 主变速换挡方式 | / | 机械有级挡 |
| 副变速换挡方式 | / | 机械有级挡 |
| 轮胎型号(前轮/后轮) | / | 7.50-16/11.2-28 |
| 轮胎数量(前轮/后轮) | 个 | 2/2 |
| 履带材质 | / | / |
| 履带板宽度 | mm | / |
| 液压悬挂系统型式 | / | 分置式 |
| 悬挂装置型式 | / | 后置三点悬挂 |
| 悬挂装置类别 | / | 2类 |
| 工作装置液压油泵型号 | / | CBN-E316 |
| 液压输出组数 | / | 2组 |
| 工作装置安全阀全开压力 | MPa | 18.0±0.5 |
| 动力输出轴花键数目 | / | 8 |
| 动力输出轴标准转速 | r/min | 540/720 |
| 简易驾驶室型号 | / | MK1404.1 |
| 简易驾驶室型式 | / | 简易驾驶室 |
| 简易驾驶室生产厂 | / | 马克重工（山东）有限公司 |
| （简易驾驶室）整机外廓尺寸(长×宽×高及部位) | mm | 3800×1690×2530（驾驶室顶部） |
| 简易驾驶室整机最小使用质量 | kg | 2250 |
| 简易驾驶室整机标准配重(前/后) | kg | 42/50 |
| 简易驾驶室整机履带接地比压 | kPa | / |
| 简易驾驶室整机最小使用比质量 | kg/kW | 61.14 |
我要询价
